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佛山粤利通施工队专业承接道路划线、公路划线、高速路划线、‌‌车位划线、教练场划线、厂区道路划线、停车场划线、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.车位划线经验，步步**竟争对手有自己专业的施工团队，从而降低了成本，价格优，质量好

道路划线标线的作用　在一般情况下，标线需要与其他交通控制设施，如标志、信号灯等结合使用。在某些情况下，标线也可以单独使用，起到其他交通设施难以实现的作用。尽管标线有其应用上的局限性，如雪、雨等恶劣气候环境影响其可视性，而且容易磨损等缺陷，但其在交通控制方面起到的重要作用是无法代替的。尤其是车道标线的设置明确给出了交通流应该遵循的交通行驶“路权”规则的范围。交通标线较主要的作用是渠化交通，车辆在道路上有行驶秩序，确保道路的有效使用面积。标线使道路前进方向轮廓分明，引导车辆驾驶人视线，规范化管理和疏导车辆、指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道，改善车流行驶条件，提高道路通车能力。对维护交通秩序、**行车安全、以及减少交通事故等方面具有积极作用。道路交通标线需要特意去了解并牢记，否则违章或是出现意外就晚了。道路交通标线与交通标志一样不容忽视，希望大家能永远记住这些标线的作用。虽然有时违反规定（如跨越实线进行**车等）不一定会受到处罚，但是，一旦因此而发生交通事故，往往就要承担全部责任。所以，养成良好的驾车习惯，遵守每一条交通安全规定，不仅是对他人，也是对自己负责。

交通标线施工工艺 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为较佳。3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。4、标线施工及其使用中的常见问题及处理办法

车轮挡车器介绍_车轮定位器种类　车轮定位器又称为车轮挡轮器、车挡、阻位器、挡车器、止滑器等。常见的挡车器采用高强度天然橡胶硫化高压合成，抗压性能好，切拥有一定的柔软度，颜色一般是黄黑相间且富含反光材质。具有减速、防滑、耐磨、对车辆轮胎友好等特点，可以防止车辆在倒车入库时操作不当导致的碰撞，是限定车辆停放位置较佳交通安全设施。 车轮定位器特点：1、一套两个，是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，*特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害； 2、具有防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。坚固耐压，实用性强，坡度设计合理。大小车辆均适用； 3、黄黑相间颜色醒目，使得车轮定位器格外醒目，达到警示的作用；晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然，定位准确； 4、配有双安装孔，以备固定之用。车轮定位器安装在各停车场，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序。车轮定位器种类：1：橡胶定位器　一套两个（也有一个车位一个加长的定位器），是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，*特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害。2:金属车轮挡车器　3、合金车轮挡车器

专业承接道路划线、热熔划线、热熔标线、​‌‌车位划线、厂区道路划线、停车场划线、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种. 工厂停车场、厂区道路划线、学校停车场、学校道路划线、医院停车场、医院道路划线、生活小区停车场、生活小区道路划线、商业区停车场、商业区道路划线、物业管理小区停车场道路划线安装交通设施等各种交通施工工程。

老司机对道路划线经验之谈实线不能压，是老司机都知道关于道路划线的交通规则，但是除了白色与黄色的实线，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的。看到两条黄线，一条是实线，一条是虚线时，表示虚线一方的车辆可以通过*黄线转弯或调头，而实线一方的车辆禁止越过黄线。黄色网格线与中心圈线、导流线都不是安全岛 黄色网格线大家比较熟悉，可以压过去，但是不能停车。但这个白色中心圈标线，则千万不能压。有些地方专门一个摄像头对准此处进行抓拍，常常有新手压线被罚。据了解，这个中心圈线是设在路口中心的白色圆形或者菱形区域，是用来引导车辆转弯的，机动车不能压线。*三种比较常见的就是导流线，说了很多次不能压线不能停车，但是台车式退火炉还是因此被罚款扣分的情况依然屡见不鲜。据交警介绍，导流线也是禁止标线的一种，车辆行驶必须按照导流方向形式，不能压线停车更不能掉头，否则将记三分罚款200元。可变车道有些司机宁可避开不走车道内侧画了像锯齿一样的短斜线，很多司机不是很懂，宁可避开不走，免得被扣分。其实，交警表示，进入可变导向车道，只要提前观察道路上方的车道指示牌，有些是单独的一块显示屏，根据指示牌行驶就可以了。这个是根据路面车流量状况进行变化的，也可以由交警手动控制。进入待驶区请记住这4句话 左转车辆等红灯时，路口有划设了待驶区标线，但如果没有“左转进入待驶区”的指示灯。到底要不要越线进入待驶区呢？很多司机朋友有点搞不清楚，有些直接表示，自己都是跟着前面的车走，也没有完全搞懂。 其实，待驶区的通行规则可以归纳为：如本车道绿灯，直接通过路口，不要停留；如本车道红灯、相邻车道绿灯，则可进入待驶区；前方两盏红灯，禁入待驶区；待驶区与右转车道无关。减速提示线，可以放心的慢慢开过去。圈白色实线是行人禁止进入线一圈白色实线在十字路口四周，这样的框线连老司机平时开车也很少注意到。这个框线不是针对机动车的，而是行人禁入线。因为在人流量比较大的路口，行人会溢出斑马线，预示为了提示和禁止行人和非机动车进入路口中心，就划设了一圈白色的实线

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