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道路标线怎么清除?打磨清除法：打磨清除法的原理很简单，即通过动力装置（主要有液压、电动和汽油发动机等）带动合金打磨刀头高速旋转，与此同时刀头与路面标线充分接触打磨，达到使标线清除的目的。铣刨清除法：铣刨清除是利用铣刨刀片与地面接触进行路面铣刨作业，以达到使标线清除的目的。根据铣刨机刀片尺寸、材料硬度以及设备结构大小等的不同，可实现不同铣刨作业的要求。喷砂清除法：喷砂清理是一种通过喷管以高速推进的磨料（喷丸玻璃珠、钢丸、钢砂、石英砂、金刚砂、铁砂、 海砂）来清理表面的方法。刷擦清除法：刷擦清除机的工作原理是通过动力和传动装置带动钢丝刷盘，使其剔除工作表面的附着物，根据其配备装置及工作原理的不同可分为加热式、触变式和往返式三种。高压水射流清除法：随着**对环境保护意识的增强，标线清除对环保要求也越来越高，因此高压水射流标线清除法应运而生，成为了近几年来欧美国家比较青睐一种标线清洗方法，其主要施工机械为高压水射流标线清洗机。清洗机利用增压系统使水由喷头射出，这种水射流具有较强的冲击力和切削力，可直接深入到沥青孔隙中对标线漆进行清除。被清洗过的路面不但没有任何标线漆的残留，同时也不会有任何损害，整个路面还会变得非常的干净。有些标线清除方法虽然可以将标线去除干净，但会对路面造成损坏，影响道路景观，增加了道路养护成本。同时考虑到不同道路标线清除方法对交通的影响程度、所需要的作业时间以及环境的影响程度均有不同；因此，应选择合适的道路标线清除方法。

车轮挡车器介绍_车轮定位器种类　车轮定位器又称为车轮挡轮器、车挡、阻位器、挡车器、止滑器等。常见的挡车器采用高强度天然橡胶硫化高压合成，抗压性能好，切拥有一定的柔软度，颜色一般是黄黑相间且富含反光材质。具有减速、防滑、耐磨、对车辆轮胎友好等特点，可以防止车辆在倒车入库时操作不当导致的碰撞，是限定车辆停放位置较佳交通安全设施。 车轮定位器特点：1、一套两个，是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，*特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害； 2、具有防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。坚固耐压，实用性强，坡度设计合理。大小车辆均适用； 3、黄黑相间颜色醒目，使得车轮定位器格外醒目，达到警示的作用；晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然，定位准确； 4、配有双安装孔，以备固定之用。车轮定位器安装在各停车场，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序。车轮定位器种类：1：橡胶定位器　一套两个（也有一个车位一个加长的定位器），是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，*特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害。2:金属车轮挡车器　3、合金车轮挡车器

标志施工中应注意事项：1、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有**过规范要求的±3mm/m的翘曲。4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。6、在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础**面齐平，同时保持其**面水平**面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。 9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。 10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。 11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。




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